Nacho Montenegro fue primero en el inicio de los entrenamientos en Monza
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Montenegro fue el mejor en la primera tanda de la nueva fecha del TCR World Tour y 8vo. en la segunda, que fue ganada por su compañero Esteban Guerrieri.
El local Ignacio Montenegro tuvo un muy buen arranque en la nueva fecha del TCR World Tour, debido a que fue el mejor en la primera tanda de entrenamientos y octavo en la segunda, que fue ganada por su compañero de equipo Esteban Guerrieri. Hoy será la clasificación.
Los dos argentinos marcaron el ritmo en las dos primeras sesiones de entrenamientos en el autódromo Nazionale di Monza, bajo un abrasador sol italiano y temperaturas que alcanzaron los 35°C.
En la primera tanda, el español Mikel Azcona (Hyundai) lideró gran parte de la sesión con un tiempo de 1:55.390. Sin embargo, sobre el final apareció Montenegro, que mejoró en poco más de una décima (1:55.241) y se quedó con lo mejor del día.
El francés Aurélien Comte, con el CUPRA de SP Compétition, se ubicó tercero tras una mejora en los últimos minutos, mientras que el uruguayo Santiago Urrutia fue el mejor representante de Lynk & Co, quedando quinto a menos de ocho décimas.
Entre los pilotos invitados, destacó el italiano Jacopo Cimenes, quien regresó a la categoría con MM Motorsport Honda y logró el décimo mejor tiempo.
La segunda práctica volvió a mostrar protagonismo de Hyundai en los primeros compases, con Norbert Michelisz marcando dos tiempos competitivos por encima de 1:55. Pero Comte lo superó a falta de 12 minutos, y cuando parecía que el húngaro retomaba el liderazgo, Guerrieri se impuso con una vuelta de 1:55.371, apenas 28 milésimas más veloz. Azcona, con otra mejora tardía, se ubicó cuarto, mientras que Felipe Fernández fue el mejor de los invitados, a medio segundo del tiempo de su compañero Guerrieri.
Thed Björk, en séptimo lugar, fue el mejor clasificado entre los Lynk & Co, mientras que Cimenes volvió a destacarse como el mejor de los invitados italianos, otra vez décimo en la general. En una muestra del alto nivel de paridad, los 14 primeros autos terminaron separados por menos de un segundo.
